VIAJANDO PELA PATAGÔNIA – PARTE 1 - PLANEJAMENTO
Por Fernando Raphael Ferro
Quem viaja sabe que o planejamento é
fundamental em qualquer viagem. Tenho um amigo que sempre diz que quem planeja
tem grandes chances de errar. Quem não planeja, já errou. E pra não dar tudo errado,
ainda mais numa viagem dessa magnitude, um planejamento era necessário. A
primeira coisa necessária para um bom planejamento é a informação. Eu tinha na
mente uma meta: ir até o fim do mundo, cidade de Ushuaia, província da Tierra
del Fuego, na Argentina.
A partir desta meta, comecei a
pesquisar as opções. Minha namorada pediu para adicionarmos o Uruguai em nosso
destino, país que ela gostaria de conhecer. Assim nossa saída do Brasil já se
delineou por um caminho. Também havia a questão: iremos no Uruguai na ida ou na
volta? Por uma questão lógica, achei melhor ir na ida. Isso porque na ida,
ainda temos mais dinheiro e paciência para ver novos lugares, e deixar o
Uruguai por último poderia frustrar a experiência da viagem.
No Uruguai o destino óbvio era
Montevideo. Para chegar lá, desde Curitiba, há basicamente dois caminhos: um
via Porto Alegre, e outro pela RS-101, pela estreita faixa entre a Lagoa dos
Patos e o Oceano Atlântico. Na saída, também há duas opções: Saída por Jaguarão
ou por Chuí. Optamos por Chuí pelo encanto do ponto mais meridional do Brasil
(agora só resta conhecer o mais
setentrional, o mais oriental e o mais ocidental).
No Uruguai, outras decisões: Buquebus
ou estrada para cruzar para a Argentina? Optamos pelas estradas, porque o gasto
em combustível seria muito menor que o custo do Buquebus, apesar de aumentar em
360 km a viagem. Já na Argentina, evitamos Buenos Aires; tanto eu como a minha
namorada já conhecíamos a capital argentina, de modo que achamos desnecessário
enfrentar o trânsito caótico e todas as adversidades de uma metrópole
latino-americana. Seguimos assim diretamente para Bahia Blanca.
No planejamento de viagem, procurei
desenvolver uma planilha na qual eu colocava dia a dia todos os trechos de
viagem, a distância entre os pontos de partida e chegada e o tempo estimado de
deslocamento, bem como um horário previsto para partida e chegada. Procuramos
nos manter dentro da programação ao longo de toda a viagem.
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Dia
|
25/dez
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Saída
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Curitiba
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08:00
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Tempo
de Viagem
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778km
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09:50
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Horário
Previsto de Chegada
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17:50
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Chegada
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Mostardas
- RS
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Dia
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26/dez
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Saída
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Mostardas
- RS
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07:00
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Tempo
de Viagem
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650
km
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08:50
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Horário
Previsto de Chegada
|
15:50
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Chegada
|
Punta
Del Este - UR
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Obviamente, os horários de partida e
chegada eram meras sugestões, que poucas vezes foram seguidos à risca. Fiz esta
planilha para cada um dos dias e trechos da viagem. Com base nesta planilha
pude estimar meu gasto inicial de combustível, hospedagem e alimentação. Como
referência, utilizei um consumo médio de 11km/l, o que é bem razoável para meu
carro. Ao longo da viagem, a média geral acabou em 12,5 km/l, 13% superior ao
previsto. Os custo do combustível eu utilizei como referência os preços do site[1]
Global Petrol Prices. A referência foi muito boa, com os preços acertados em
quase todos lugares, com uma boa surpresa.
Com relação a hospedagem, meu plano
inicial era ficar a maior parte dos dias em campings. Mas logo no segundo dia
de viagem esqueci meu guia com os endereços e localizações no apartamento em
que ficamos hospedados. Deste modo, acabamos dormindo em camping muito menos
dias que o planejado. Mas, resumidamente, o planejamento foi ordenado
considerando os lugares que gostaríamos de visitar, os custos que teríamos ao
longo da viagem, e o tempo necessário para cobrir as distâncias que teríamos pela
frente.
Dicas:
Se você for
planejar sua viagem para o fim do mundo, fica uma dica interessante: o preço do
combustível na patagônia, isto é, ao sul de Bahia Blanca, é cerca de 30%
inferior ao do restante da Argentina. Assim, apesar das distâncias gigantescas
a percorrer, a viagem fica 30% mais barata no sul. Cuide, porém, com outros
gastos: a patagônia é famosa pelos preços abusivos em alimentação e hospedagem.
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